A assistência técnica de perfurador de solo Buffalo BFG 23 2T em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Buffalo BFG 23 2T pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Buffalo, com peça original sempre que disponível.
Ficha técnica do Perfurador de Solo Buffalo BFG 23 2T
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo | Gasolina 2T, Refrigerado a Ar |
| Cilindrada (cm³) | 23 |
| Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm) | 0,8 (0,6/7000) |
| Combustível (L/Tipo) | 0,5 / Gasolina + Óleo 2T |
| Sistema de Partida | Manual |
| Peso Líquido (kg) | 4,1 |
| Peso Bruto (kg) | 4,8 |
| Dimensões CxLxA (mm) | 450 x 250 x 310 |
Dados publicados pelo fabricante para o Furador Palanque BFG 23 2T. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Buffalo BFG 23 2T
O motor de 23 cm³ do Buffalo BFG 23 2T é de dois tempos: a lubrificação vem do óleo misturado à gasolina, na proporção indicada no manual do modelo. Mistura errada, feita no olho ou guardada por semanas é a causa mais frequente de pistão riscado, anel colado e escapamento carbonizado nesse tipo de motor.
A potência declarada de 0,8 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Buffalo BFG 23 2T perto de 0,7 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.
Com 4,1 kg declarados pelo fabricante, o Buffalo BFG 23 2T cabe no porta-malas de um carro comum, o que facilita levar à oficina no SIA.
Na assistência técnica do Buffalo BFG 23 2T, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de perfurador de solo Buffalo BFG 23 2T em Brasília
- Triagem técnica: o Buffalo BFG 23 2T é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: antes de devolver, a oficina confere a partida, a marcha lenta com a broca parada e a rotação máxima com tacômetro. Em seguida faz perfurações em solo real, observando o engate da embreagem, o torque, o aquecimento e o ruído da caixa de redução, além da vibração no guidão e do funcionamento do freio de broca quando existente.
Perfurador de solo: o que é e como funciona
O perfurador de solo, também chamado de perfuratriz ou furadeira de mourão, é uma máquina portátil que abre furos no chão. Um motor a gasolina, quase sempre de dois tempos com mistura de óleo, aciona uma embreagem centrífuga que transmite força a uma caixa de redução de engrenagens, e esta gira a broca helicoidal em baixa rotação e alto torque.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Não pega ou pega e morre | No motor de dois tempos do perfurador, as causas mais comuns são mistura envelhecida ou em proporção errada, carburador de diafragma com membrana ressecada, filtro de combustível do tanque entupido, vela carbonizada, respiro do tanque obstruído e bobina com falha. |
| Cordinha de partida pesada ou presa | No perfurador, a partida retrátil sofre com poeira e com quedas da máquina. |
| Caixa de redução esquenta e faz barulho | A caixa de redução do perfurador trabalha com carga de choque. |
| Broca gira com o motor em marcha lenta | A embreagem centrífuga deveria desacoplar em marcha lenta. |
Peças e componentes do perfurador de solo que a oficina repara
- Broca helicoidal e extensor de broca
- Facas de corte e ponta da broca
- Pino de fixação da broca
- Sapatas, molas e tambor da embreagem centrífuga
- Engrenagens e rolamentos da caixa de redução
- Retentores do eixo de saída
- Carburador de diafragma e kit de membranas
- Vela de ignição
- Bobina de ignição
- Filtro de ar
- Filtro de combustível pescador e mangueiras
- Conjunto de partida retrátil
- Pistão, anéis e cilindro
- Coxins antivibração do guidão
Atendimento Buffalo na JW Máquinas
A Buffalo é uma marca presente no mercado brasileiro de motores estacionários, geradores, motobombas e máquinas agrícolas e de obra, com modelos a gasolina e a diesel.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Perfuradores de solo Buffalo em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Buffalo BFG 23 2T chega à oficina vindo de Candangolândia, Paranoá, Vicente Pires, Asa Norte e Sudoeste e de outras regiões do DF. Na seca, de maio a setembro, o latossolo fica duro como tijolo e a broca trabalha no limite, com poeira intensa entrando no filtro de ar do motor. Nas chuvas, a perfuração é mais fácil, mas a terra úmida gruda na broca e o esforço de retirada aumenta. Convém revisar antes da época de cercamento, em abril e maio.
Perguntas sobre assistência técnica de perfurador de solo Buffalo BFG 23 2T em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de perfurador de solo Buffalo BFG 23 2T em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Buffalo, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Buffalo BFG 23 2T?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Buffalo para o BFG 23 2T e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
Conseguem reparar a hélice da broca?
Quando a hélice está trincada ou com a borda danificada, é possível avaliar o reparo por solda, desde que o eixo esteja reto. Se a broca estiver empenada ou com a solda comprometida em vários pontos, a troca é mais segura.
O perfurador pode ter freio de broca instalado?
Depende do modelo. Alguns já saem com freio ou sistema de reversão, outros não têm previsão para isso. A oficina verifica o funcionamento do sistema existente e orienta sobre alternativas seguras de operação quando a máquina não possui o recurso.
Dá para adaptar broca de outro diâmetro?
Geralmente sim, desde que o encaixe e o pino sejam compatíveis com o eixo de saída e que o motor tenha torque suficiente. Brocas muito largas em máquina leve provocam trancos e desgaste. A oficina orienta sobre o diâmetro adequado para cada modelo.