A assistência técnica de motosserra Branco BSP 20V em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Branco BSP 20V pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Ficha técnica da Motosserra Branco BSP 20V
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Peso | 1,2 kg |
| Tensão | 20 V |
Dados publicados pelo fabricante para o Motosserra a Bateria BSP 20V. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Branco BSP 20V
O Branco BSP 20V funciona a bateria. Além da parte mecânica, a oficina confere os contatos da bateria, o gatilho, a placa de controle e o carregador, porque boa parte das queixas de perda de autonomia vem de contato oxidado ou de bateria guardada descarregada por muito tempo.
Com 1,2 kg declarados pelo fabricante, o Branco BSP 20V cabe no porta-malas de um carro comum, o que facilita levar à oficina no SIA.
Na assistência técnica do Branco BSP 20V, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de motosserra Branco BSP 20V em Brasília
- Triagem técnica: o Branco BSP 20V é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: antes da entrega, a oficina coloca a motosserra para cortar toras de madeira, verificando partida a frio e a quente, marcha lenta com corrente parada, aceleração sem engasgo e rotação máxima com conta-giros. O técnico confere o jato de óleo na corrente, testa o freio de corrente em funcionamento e observa se o corte sai reto e com lascas.
Motosserra: o que é e como funciona
A motosserra corta madeira com uma corrente de elos cortantes que corre em volta de um sabre. Na versão a gasolina, um motor dois tempos aciona a embreagem centrífuga, que acopla o tambor e o pinhão quando a rotação sobe. Uma bomba de óleo lubrifica sabre e corrente durante o corte.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Puxa a corda e não pega de jeito nenhum | Na motosserra a gasolina, os motivos usuais são mistura velha que evaporou e deixou goma no carburador, membrana do carburador endurecida, filtro de combustível do tanque entupido, vela carbonizada, bobina de ignição sem faísca e motor afogado por uso repetido do afogador. |
| Elétrica ou a bateria liga e para sozinha | Na motosserra elétrica com fio, o desligamento vem de extensão fina e longa que derruba a tensão, escovas gastas, interruptor com contato queimado ou protetor térmico atuando por sobrecarga. |
| Perdeu força e esquenta muito | Perda de força com aquecimento indica aletas do cilindro cobertas de serragem e óleo, ventoinha quebrada, tela do escape ou silencioso carbonizado, filtro de ar saturado e mistura com pouco óleo. |
| Corrente continua girando em marcha lenta | A corrente girando em lenta indica marcha lenta alta demais, que faz a embreagem centrífuga acoplar, ou molas da embreagem esticadas e quebradas que não recolhem as sapatas. |
Peças e componentes da motosserra que a oficina repara
- Corrente de corte
- Sabre
- Pinhão e tambor da embreagem
- Sapatas e molas da embreagem centrífuga
- Cinta e mola do freio de corrente
- Bomba de óleo e engrenagem sem-fim
- Kit de membranas do carburador
- Filtro de ar e filtro de combustível
- Vela de ignição
- Módulo de ignição
- Cordão, mola e polia do arranque
- Pistão, anéis e cilindro
- Amortecedores antivibração
- Retentores do virabrequim
Atendimento Branco na JW Máquinas
A Branco é uma marca brasileira de motores estacionários a gasolina e a diesel, geradores, motobombas, motocultivadores, compactadores e outros equipamentos movidos a motor, muito usada no campo e na construção.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Motosserras Branco em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Branco BSP 20V chega à oficina vindo de Brazlândia, Vicente Pires, Guará, Itapoã e Plano Piloto e de outras regiões do DF. Na seca, a poeira de solo vermelho e a serragem seca entopem o filtro de ar e a tela do escape, e a madeira ressecada desgasta a corrente mais rápido. Na chuva, o volume de trabalho explode com galhos e árvores caídas, e a máquina parada meses costuma falhar justamente nessa hora. Convém revisar em setembro, antes das primeiras tempestades.
Perguntas sobre assistência técnica de motosserra Branco BSP 20V em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de motosserra Branco BSP 20V em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Branco BSP 20V?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Branco para o BSP 20V e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
Como funciona o freio de corrente?
É uma cinta de aço que abraça o tambor da embreagem. Quando o protetor de mão é empurrado ou quando a máquina sofre rebote e a inércia aciona o mecanismo, uma mola aperta a cinta e a corrente para em fração de segundo. Por isso a cinta e a mola devem estar sempre revisadas.
Vale trocar motosserra a gasolina por uma a bateria?
Depende do serviço. A bateria atende bem poda, lenha fina e cortes perto de casa, com menos ruído e sem mistura. Para derrubada, troncos grossos e jornadas longas na chácara, o motor a gasolina ainda oferece mais autonomia e força contínua.
Qual a diferença entre corrente de passo e bitola?
O passo é a distância entre os rebites dos elos e precisa combinar com o pinhão e a ponta do sabre. A bitola é a espessura do elo de tração e precisa combinar com a largura do trilho do sabre. Corrente com medida errada não encaixa ou se desgasta rapidamente.