O manutenção de motosserras Tekna em Brasília é feito pela JW Máquinas no SIA, como oficina independente: diagnóstico do defeito, orçamento aprovado antes do reparo, peça original sempre que o mercado oferece e teste de funcionamento antes da entrega. Reparos cobertos pela garantia de fábrica Tekna seguem para a rede autorizada da marca.
Modelos Tekna de motosserras atendidos
O catálogo Tekna de motosserras consultado pela oficina reúne 37 modelos, com cilindradas de 25,4 a 72,2 cm³, e potências entre 1,1 e 4,8 cv. Os motores da linha são de dois tempos e elétrico, e isso muda o plano de revisão: cada tipo tem pontos de desgaste próprios.
| Modelo | Motor | Cilindrada | Potência |
|---|---|---|---|
| Tekna CS25S | 2T | 25,4 cm³ | 1,1 cv |
| Tekna CS42S | 2T | 39,6 cm³ | 2,1 cv |
| Tekna CS46S16AC | 2T | 45,6 cm³ | 2,8 cv |
| Tekna CS46XS15OR | 2T | 45,6 cm³ | 2,8 cv |
| Tekna CS46XS18OR | 2T | 45,6 cm³ | 2,8 cv |
| Tekna CS53RSP16 | 2T | 49,2 cm³ | 2,8 cv |
| Tekna CS53RSP16D | 2T | 49,2 cm³ | 2,8 cv |
| Tekna CS53RSP18 | 2T | 49,2 cm³ | 2,8 cv |
| Tekna CS53S16AC | 2T | 50,2 cm³ | 3,1 cv |
| Tekna CS53S18AC | 2T | 50,2 cm³ | 3,1 cv |
| Tekna CS53XS | 2T | 50,2 cm³ | 3,1 cv |
| Tekna CS53XS18OR | 2T | 50,2 cm³ | 3,1 cv |
| Tekna CS53XS20OR | 2T | 50,2 cm³ | 3,1 cv |
| Tekna CS58P18 | 2T | 54,5 cm³ | 3,2 cv |
| Tekna CS58RSP18 | 2T | 54,5 cm³ | 3,2 cv |
| Tekna CS58RSP18D | 2T | 54,5 cm³ | 3,2 cv |
| Tekna CS58RSP20 | 2T | 54,5 cm³ | 3,2 cv |
| Tekna CS58S18AC | 2T | 54 cm³ | 3,4 cv |
| Tekna CS58S20AC | 2T | 54 cm³ | 3,4 cv |
| Tekna CS58XS15OR | 2T | 54 cm³ | 3,4 cv |
| Tekna CS58XS16OR | 2T | 54 cm³ | 3,4 cv |
| Tekna CS58XS18OR | 2T | 54 cm³ | 3,4 cv |
| Tekna CS58XS20OR | 2T | 54 cm³ | 3,4 cv |
| Tekna CS60RSP18 | 2T | 55,6 cm³ | 4,3 cv |
| Tekna CS60RSP18D | 2T | 55,6 cm³ | 4,3 cv |
| Tekna CS60RSP20D | 2T | 55,6 cm³ | 4,3 cv |
| Tekna CS72XSP13ORD | 2T | 72,2 cm³ | 4,8 cv |
| Tekna CS72XSP16OR | 2T | 72,2 cm³ | 4,8 cv |
| Tekna CS72XSP16ORD | 2T | 72,2 cm³ | 4,8 cv |
| Tekna CS72XSP20OR | 2T | 72,2 cm³ | 4,8 cv |
| Tekna CS72XSP20ORD | 2T | 72,2 cm³ | 4,8 cv |
| Tekna CS72XSP24ORD | 2T | 72,2 cm³ | 4,8 cv |
| Tekna ES1250N | eletrico | - | - |
| Tekna ES1800S | eletrico | - | - |
| Tekna ES2400S | eletrico | - | - |
| Tekna ES12502-14 | eletrico | - | - |
| Tekna ES22002 | eletrico | - | - |
Como funciona o manutenção de motosserras Tekna em Brasília
- Inspeção inicial: o técnico liga a motosserra Tekna, ouve o motor ou o mecanismo e anota o que já apresenta desgaste.
- Troca programada: filtros, óleo, velas, fluidos e itens de desgaste são substituídos conforme o intervalo do plano.
- Limpeza e ajuste: sistema de arrefecimento, carburador ou bomba e fixações são limpos e ajustados.
- Registro: o cliente sai com a lista do que foi trocado e do que deve ser acompanhado até a próxima revisão.
- Teste final: antes da entrega, a oficina coloca a motosserra para cortar toras de madeira, verificando partida a frio e a quente, marcha lenta com corrente parada, aceleração sem engasgo e rotação máxima com conta-giros. O técnico confere o jato de óleo na corrente, testa o freio de corrente em funcionamento e observa se o corte sai reto e com lascas.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Plano de manutenção preventiva de motosserras
Os intervalos abaixo são a referência que a oficina usa para motosserras em uso regular. Quando o manual do fabricante indicar outro prazo, vale o manual; em serviço pesado ou na poeira da seca, os prazos encurtam.
| Item | Intervalo | Por quê |
|---|---|---|
| Limpeza do filtro de ar | a cada dia de uso; troca a cada 3 meses ou quando danificado | A serragem e a poeira fina entopem o filtro rapidamente. Filtro sujo enriquece a mistura e aumenta o consumo, e filtro rasgado deixa passar partículas que riscam pistão e cilindro. |
| Afiação da corrente e ajuste dos limitadores | sempre que o corte gerar pó em vez de lascas | Corrente cega obriga o operador a forçar a máquina, sobrecarrega embreagem e motor e aumenta o risco de rebote. Limitadores altos impedem que os dentes mordam a madeira. |
| Inversão e limpeza do sabre | a cada 8 a 10 horas de uso | Virar o sabre distribui o desgaste do trilho. A limpeza do canal e do furo de lubrificação garante que o óleo chegue aos elos e evita aquecimento da ponta. |
| Troca do pinhão | a cada duas correntes novas, ou conforme o manual do fabricante | O pinhão gasto tem dentes afinados que não encaixam bem na corrente nova, provocando desgaste acelerado, saltos e vibração. A troca conjunta preserva corrente e sabre. |
| Vela de ignição | limpeza a cada 25 horas; troca a cada 100 horas ou por ano | Na altitude, a mistura rica deposita carvão no eletrodo. Vela suja dificulta a partida e causa falhas em alta rotação no motor dois tempos. |
| Filtro de combustível do tanque (pescador) | a cada 6 meses ou 50 horas | O pescador retém sujeira e resíduos da mistura. Quando satura, o motor perde força em alta e pode morrer na retomada por falta de alimentação. |
| Revisão do freio de corrente e da embreagem | a cada 3 a 6 meses | A cinta do freio e as sapatas da embreagem desgastam com o uso. A revisão garante parada imediata da corrente em caso de rebote e evita corrente girando em lenta. |
| Limpeza das aletas, ventoinha e silencioso | a cada 25 horas | O motor refrigerado a ar depende do fluxo da ventoinha pelas aletas. Serragem colada com óleo isola o cilindro e o silencioso carbonizado restringe o escape, causando superaquecimento. |
Erros de uso que encurtam a vida da motosserra
- Usar óleo queimado para lubrificar a corrente
- Óleo usado de motor carrega partículas metálicas e resíduos que desgastam o trilho do sabre, a corrente e a bomba de óleo. Ele também escorre fácil, não adere à corrente e forma borra que entope o canal de lubrificação.
- Fazer a mistura sem medir a proporção
- Pouco óleo na gasolina deixa pistão e cilindro sem lubrificação e o motor pode travar em alta rotação. Óleo em excesso carboniza vela, escape e janelas do cilindro. A proporção indicada no manual deve ser medida com recipiente graduado.
- Deixar a corrente encostar na terra
- Um único toque no solo arenoso ou no latossolo cega os dentes na hora. O operador passa a forçar a máquina, a embreagem patina, o motor aquece e a corrente precisa de afiação profunda ou troca.
Armazenamento entre um uso e outro
Para guardar a motosserra a gasolina por mais de um mês, o tanque deve ser esvaziado e o motor funcionar até parar, secando o carburador e evitando goma na membrana. O tanque de óleo pode ficar com pouco óleo, e sabre e corrente devem ser limpos e levemente lubrificados. A máquina deve ficar com a capa do sabre, em local seco e fora do alcance de crianças. Nos modelos a bateria, a bateria fica fora da máquina com carga parcial.
A Tekna na bancada da JW Máquinas
A Tekna é uma marca presente no mercado brasileiro com equipamentos a combustão, elétricos e a bateria para jardinagem, limpeza e energia, como roçadeiras, cortadores de grama, sopradores, geradores e lavadoras.
A linha Tekna aparece principalmente em residências, condomínios e pequenos serviços de manutenção de áreas verdes em Brasília.
Motosserras Tekna no DF
No DF a motosserra trabalha em chácaras e núcleos rurais como Vargem Bonita, Rajadinha e PAD-DF, cortando lenha, abrindo cercas e removendo eucaliptos e árvores caídas. Jardineiros de condomínios horizontais usam modelos leves para poda de galhos grossos e retirada de troncos secos.
Na seca, a poeira de solo vermelho e a serragem seca entopem o filtro de ar e a tela do escape, e a madeira ressecada desgasta a corrente mais rápido. Na chuva, o volume de trabalho explode com galhos e árvores caídas, e a máquina parada meses costuma falhar justamente nessa hora. Convém revisar em setembro, antes das primeiras tempestades.
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. Donos de motosserras Tekna de Lago Norte, São Sebastião, Santa Maria, Paranoá e SCIA e Estrutural levam o equipamento direto à oficina, sem agendamento prévio.
Perguntas sobre manutenção de motosserras Tekna em Brasília
A JW Máquinas faz manutenção de motosserras Tekna em Brasília?
Sim, como oficina independente. A JW Máquinas não é rede autorizada Tekna, então reparos em garantia de fábrica devem ir à autorizada da marca; fora da garantia, a oficina faz o serviço completo. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977.
Posso deixar a mistura no tanque por meses?
Não é recomendado. A mistura de gasolina com óleo perde qualidade em poucas semanas e a gasolina com etanol absorve umidade. Com o tempo, forma goma que entope o carburador de membrana. Para parar mais de um mês, esvazie o tanque e deixe o motor secar.
Quando trocar o sabre da motosserra?
Troque quando o trilho estiver aberto, com rebarbas que não saem na lima, empenado ou quando a roldana da ponta estiver solta. Sinais comuns são corte torto mesmo com corrente bem afiada e corrente balançando de lado no trilho.
Qual óleo usar na corrente e no sabre?
Use óleo próprio para corrente e sabre, que tem aditivo de aderência e não escorre com a velocidade da corrente. Óleo de motor queimado não serve, porque tem partículas abrasivas. Em dias muito quentes da seca, confira o nível a cada abastecimento de mistura.