A assistência técnica de perfurador de solo Branco BPS 52 D em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Branco BPS 52 D pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Ficha técnica do Perfurador de Solo Branco BPS 52 D
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 52 cm³ |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 950 ml |
| Dimensões do produto (CxLxA) (mm) | 720 x 310 x 350 |
| Dimensões da embalagem (CxLxA) (mm) | 480 x 460 x 480 |
| Peso (PM/PE) | 11,2 kg |
| Combustível (Gasolina | 25:1 |
| Redução | 40:1 |
| Potência | 2,0 cv (1,47 kW) @ 6500 rpm |
Dados publicados pelo fabricante para o Perfurador de Solo a Gasolina BPS 52 D. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Branco BPS 52 D
O motor de 52 cm³ do Branco BPS 52 D é de dois tempos: a lubrificação vem do óleo misturado à gasolina, na proporção indicada no manual do modelo. Mistura errada, feita no olho ou guardada por semanas é a causa mais frequente de pistão riscado, anel colado e escapamento carbonizado nesse tipo de motor.
A potência declarada de 2 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Branco BPS 52 D perto de 1,7 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.
Com 11,2 kg declarados pelo fabricante, o Branco BPS 52 D cabe no porta-malas de um carro comum, o que facilita levar à oficina no SIA.
Na assistência técnica do Branco BPS 52 D, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de perfurador de solo Branco BPS 52 D em Brasília
- Triagem técnica: o Branco BPS 52 D é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: antes de devolver, a oficina confere a partida, a marcha lenta com a broca parada e a rotação máxima com tacômetro. Em seguida faz perfurações em solo real, observando o engate da embreagem, o torque, o aquecimento e o ruído da caixa de redução, além da vibração no guidão e do funcionamento do freio de broca quando existente.
Perfurador de solo: o que é e como funciona
O perfurador de solo, também chamado de perfuratriz ou furadeira de mourão, é uma máquina portátil que abre furos no chão. Um motor a gasolina, quase sempre de dois tempos com mistura de óleo, aciona uma embreagem centrífuga que transmite força a uma caixa de redução de engrenagens, e esta gira a broca helicoidal em baixa rotação e alto torque.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Motor acelera mas a broca não gira | A falha de transmissão costuma estar na embreagem centrífuga, com sapatas gastas ou vitrificadas, molas quebradas ou tambor desgastado. |
| Caixa de redução esquenta e faz barulho | A caixa de redução do perfurador trabalha com carga de choque. |
| Broca gira com o motor em marcha lenta | A embreagem centrífuga deveria desacoplar em marcha lenta. |
| A broca prende e a máquina dá um tranco forte | O tranco acontece quando a broca encontra raiz, pedra ou cascalho e trava de repente, transferindo o torque para os braços do operador. |
Peças e componentes do perfurador de solo que a oficina repara
- Broca helicoidal e extensor de broca
- Facas de corte e ponta da broca
- Pino de fixação da broca
- Sapatas, molas e tambor da embreagem centrífuga
- Engrenagens e rolamentos da caixa de redução
- Retentores do eixo de saída
- Carburador de diafragma e kit de membranas
- Vela de ignição
- Bobina de ignição
- Filtro de ar
- Filtro de combustível pescador e mangueiras
- Conjunto de partida retrátil
- Pistão, anéis e cilindro
- Coxins antivibração do guidão
Atendimento Branco na JW Máquinas
A Branco é uma marca brasileira de motores estacionários a gasolina e a diesel, geradores, motobombas, motocultivadores, compactadores e outros equipamentos movidos a motor, muito usada no campo e na construção.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Perfuradores de solo Branco em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Branco BPS 52 D chega à oficina vindo de Riacho Fundo, Fercal, Cruzeiro, Sol Nascente e Candangolândia e de outras regiões do DF. Na seca, de maio a setembro, o latossolo fica duro como tijolo e a broca trabalha no limite, com poeira intensa entrando no filtro de ar do motor. Nas chuvas, a perfuração é mais fácil, mas a terra úmida gruda na broca e o esforço de retirada aumenta. Convém revisar antes da época de cercamento, em abril e maio.
Perguntas sobre assistência técnica de perfurador de solo Branco BPS 52 D em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de perfurador de solo Branco BPS 52 D em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Branco BPS 52 D?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Branco para o BPS 52 D e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
Vocês atendem perfurador de um e de dois operadores?
Sim. A oficina atende perfuradores leves para um operador e modelos de maior torque para dois operadores, com motor de dois ou de quatro tempos. Em ambos, revisa motor, embreagem centrífuga, caixa de redução, broca e acoplamento.
O perfurador pode ter freio de broca instalado?
Depende do modelo. Alguns já saem com freio ou sistema de reversão, outros não têm previsão para isso. A oficina verifica o funcionamento do sistema existente e orienta sobre alternativas seguras de operação quando a máquina não possui o recurso.
Dá para adaptar broca de outro diâmetro?
Geralmente sim, desde que o encaixe e o pino sejam compatíveis com o eixo de saída e que o motor tenha torque suficiente. Brocas muito largas em máquina leve provocam trancos e desgaste. A oficina orienta sobre o diâmetro adequado para cada modelo.