A assistência técnica de motosserra Stihl MSA 160 C-B em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Stihl MSA 160 C-B pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Stihl, com peça original sempre que disponível.
Ficha técnica da Motosserra Stihl MSA 160 C-B
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tensão nominal | 36 V |
| Tensão máx. | 40 V |
| Absorção de potência | 1.50 kW |
| Potência | 1.20 kW |
| Sistema de bateria | ALLPRO/AP |
Dados publicados pelo fabricante para o Motosserra a bateria MSA 160 C-B. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Stihl MSA 160 C-B
O Stihl MSA 160 C-B funciona a bateria. Além da parte mecânica, a oficina confere os contatos da bateria, o gatilho, a placa de controle e o carregador, porque boa parte das queixas de perda de autonomia vem de contato oxidado ou de bateria guardada descarregada por muito tempo.
Na assistência técnica do Stihl MSA 160 C-B, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de motosserra Stihl MSA 160 C-B em Brasília
- Triagem técnica: o Stihl MSA 160 C-B é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: antes da entrega, a oficina coloca a motosserra para cortar toras de madeira, verificando partida a frio e a quente, marcha lenta com corrente parada, aceleração sem engasgo e rotação máxima com conta-giros. O técnico confere o jato de óleo na corrente, testa o freio de corrente em funcionamento e observa se o corte sai reto e com lascas.
Motosserra: o que é e como funciona
A motosserra corta madeira com uma corrente de elos cortantes que corre em volta de um sabre. Na versão a gasolina, um motor dois tempos aciona a embreagem centrífuga, que acopla o tambor e o pinhão quando a rotação sobe. Uma bomba de óleo lubrifica sabre e corrente durante o corte.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Elétrica ou a bateria liga e para sozinha | Na motosserra elétrica com fio, o desligamento vem de extensão fina e longa que derruba a tensão, escovas gastas, interruptor com contato queimado ou protetor térmico atuando por sobrecarga. |
| Puxa a corda e não pega de jeito nenhum | Na motosserra a gasolina, os motivos usuais são mistura velha que evaporou e deixou goma no carburador, membrana do carburador endurecida, filtro de combustível do tanque entupido, vela carbonizada, bobina de ignição sem faísca e motor afogado por uso repetido do afogador. |
| Corrente continua girando em marcha lenta | A corrente girando em lenta indica marcha lenta alta demais, que faz a embreagem centrífuga acoplar, ou molas da embreagem esticadas e quebradas que não recolhem as sapatas. |
| Corta torto e trepida muito | Corte torto aparece quando os dentes da corrente foram afiados com ângulos diferentes de um lado e de outro, quando o limitador de profundidade está alto ou irregular, ou quando o sabre tem trilho aberto e desigual. |
Peças e componentes da motosserra que a oficina repara
- Corrente de corte
- Sabre
- Pinhão e tambor da embreagem
- Sapatas e molas da embreagem centrífuga
- Cinta e mola do freio de corrente
- Bomba de óleo e engrenagem sem-fim
- Kit de membranas do carburador
- Filtro de ar e filtro de combustível
- Vela de ignição
- Módulo de ignição
- Cordão, mola e polia do arranque
- Pistão, anéis e cilindro
- Amortecedores antivibração
- Retentores do virabrequim
Atendimento Stihl na JW Máquinas
A Stihl é uma fabricante alemã de motosserras e ferramentas motorizadas, com fábrica no Brasil em São Leopoldo, no Rio Grande do Sul. A linha inclui motosserras, roçadeiras, sopradores, aparadores de cerca viva, podadores, pulverizadores, perfuradores de solo, cortadores de grama, lavadoras e cortadoras a disco.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Motosserras Stihl em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Stihl MSA 160 C-B chega à oficina vindo de Riacho Fundo, Santa Maria, Sudoeste, São Sebastião e Itapoã e de outras regiões do DF. Na seca, a poeira de solo vermelho e a serragem seca entopem o filtro de ar e a tela do escape, e a madeira ressecada desgasta a corrente mais rápido. Na chuva, o volume de trabalho explode com galhos e árvores caídas, e a máquina parada meses costuma falhar justamente nessa hora. Convém revisar em setembro, antes das primeiras tempestades.
Perguntas sobre assistência técnica de motosserra Stihl MSA 160 C-B em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de motosserra Stihl MSA 160 C-B em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Stihl, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Stihl MSA 160 C-B?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Stihl para o MSA 160 C-B e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
Qual a diferença entre corrente de passo e bitola?
O passo é a distância entre os rebites dos elos e precisa combinar com o pinhão e a ponta do sabre. A bitola é a espessura do elo de tração e precisa combinar com a largura do trilho do sabre. Corrente com medida errada não encaixa ou se desgasta rapidamente.
Como funciona o freio de corrente?
É uma cinta de aço que abraça o tambor da embreagem. Quando o protetor de mão é empurrado ou quando a máquina sofre rebote e a inércia aciona o mecanismo, uma mola aperta a cinta e a corrente para em fração de segundo. Por isso a cinta e a mola devem estar sempre revisadas.
A motosserra precisa de regulagem por causa da altitude?
Sim, especialmente a gasolina. Em Brasília o ar é menos denso e a mistura tende a ficar rica. O técnico ajusta os parafusos de alta e baixa do carburador com conta-giros, buscando rotação máxima dentro do limite do fabricante, sem empobrecer a ponto de superaquecer o pistão.