A assistência técnica de alisadora de piso Nagano NRVAC2 / NRVAC2M em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Nagano NRVAC2 / NRVAC2M pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Nagano, com peça original sempre que disponível.
O que muda no diagnóstico do Nagano NRVAC2 / NRVAC2M
O motor do Nagano NRVAC2 / NRVAC2M é de quatro tempos, com óleo no cárter separado da gasolina. Ele pede troca de óleo periódica, conferência do nível antes de cada uso e regulagem de válvulas no intervalo do fabricante, e em troca trabalha com menos fumaça e consumo menor que um dois tempos equivalente.
A potência declarada de 1,6 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Nagano NRVAC2 / NRVAC2M perto de 1,4 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.
Com 121 kg declarados pelo fabricante, o Nagano NRVAC2 / NRVAC2M costuma chegar à oficina de carro utilitário ou caminhonete, e vale combinar a descarga no SIA antes de sair.
Na assistência técnica do Nagano NRVAC2 / NRVAC2M, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de alisadora de piso Nagano NRVAC2 / NRVAC2M em Brasília
- Triagem técnica: o Nagano NRVAC2 / NRVAC2M é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: antes de devolver, a oficina faz o motor funcionar em marcha lenta e rotação máxima, confere a entrada suave da embreagem e a rotação da cruzeta, e varia o ângulo das pás pelo curso completo. O técnico observa vibração no guidão, temperatura da caixa de redução, vazamentos no retentor e o funcionamento do interruptor de segurança ao soltar o comando.
Alisadora de piso: o que é e como funciona
A alisadora de piso, chamada de helicóptero na obra, é a máquina que dá acabamento à superfície do concreto fresco. Um motor a gasolina de quatro tempos aciona, por embreagem centrífuga, uma caixa de redução com coroa e sem-fim, que gira a cruzeta onde ficam presas as pás de aço.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Vaza óleo por baixo da cruzeta | O vazamento na parte inferior quase sempre é do retentor do eixo de saída da caixa de redução, ressecado ou cortado pelo abrasivo do concreto. |
| Desliga sozinha ao soltar o guidão | Em muitas alisadoras isso é o funcionamento correto do interruptor de segurança, que corta a ignição se o operador perde o controle. |
| Motor perde força com as pás inclinadas | Filtro de ar saturado com poeira de cimento, carburador com mistura rica pela altitude, escapamento carbonizado e compressão baixa por anéis gastos reduzem a potência. |
| Manivela de ângulo não inclina as pás | O sistema de passo depende de um mancal de empuxo que pressiona a placa da cruzeta. |
Peças e componentes da alisadora de piso que a oficina repara
- Pás de acabamento e pás combinadas
- Disco de flotação
- Braços da cruzeta, buchas e pinos
- Mancal de empuxo do sistema de passo
- Cabo e manivela de ajuste de passo
- Embreagem centrífuga, sapatas e molas
- Tambor da embreagem
- Correia em V e polias
- Coroa e sem-fim da caixa de redução
- Rolamentos e retentores da caixa de redução
- Interruptor de segurança do guidão
- Carburador e kit de reparo
- Vela de ignição e bobina
- Filtro de ar e anel de proteção
Atendimento Nagano na JW Máquinas
A Nagano é uma marca presente no mercado brasileiro com linha de geradores, motores, motobombas, roçadeiras, motosserras, cortadores de grama e ferramentas para jardim e obra.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Alisadoras de piso Nagano em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Nagano NRVAC2 / NRVAC2M chega à oficina vindo de Lago Norte, Jardim Botânico, Cruzeiro, Brazlândia e Águas Claras e de outras regiões do DF. Na seca o concreto perde água rápido com o vento e a umidade baixa, a janela de acabamento encurta e a máquina trabalha forçada, exigindo mais da embreagem e da caixa de redução. Na chuva as concretagens diminuem e a máquina fica parada, com risco de gasolina velha no carburador. Vale revisar antes de agosto, quando as obras aceleram.
Perguntas sobre assistência técnica de alisadora de piso Nagano NRVAC2 / NRVAC2M em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de alisadora de piso Nagano NRVAC2 / NRVAC2M em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Nagano, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Nagano NRVAC2 / NRVAC2M?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Nagano para o NRVAC2 / NRVAC2M e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
A oficina ajusta o passo das pás?
Sim. O técnico regula o curso da manivela ou do cabo, o mancal de empuxo e a altura de cada braço, para que todas as pás tenham o mesmo ângulo em qualquer posição. Sem esse ajuste a máquina trepida e marca o piso.
Alisadora dupla tem manutenção diferente?
Tem pontos a mais. A acabadora dupla de operador sentado tem duas cruzetas, duas caixas de redução e um sistema de direção que inclina os rotores. Exige alinhamento entre os dois conjuntos e revisão dos comandos, além dos cuidados comuns ao modelo de empurrar.
Qual a diferença entre disco de flotação e pás?
O disco de flotação é usado na primeira passada, com o concreto ainda mais úmido, para nivelar e trazer a nata à superfície sem afundar. As pás vêm depois, primeiro quase planas e depois inclinadas, para fechar os poros e dar brilho ao piso.