O assistência técnica de tratores cortadores de grama Buffalo em Brasília é feito pela JW Máquinas no SIA, como oficina independente: diagnóstico do defeito, orçamento aprovado antes do reparo, peça original sempre que o mercado oferece e teste de funcionamento antes da entrega. Reparos cobertos pela garantia de fábrica Buffalo seguem para a rede autorizada da marca.
Modelos Buffalo de tratores cortadores de grama atendidos
O catálogo Buffalo de tratores cortadores de grama consultado pela oficina reúne 1 modelo, com 452 cm³ de cilindrada. Os motores da linha são de quatro tempos, e isso muda o plano de revisão: cada tipo tem pontos de desgaste próprios.
| Modelo | Motor | Cilindrada | Potência |
|---|---|---|---|
| Buffalo BF 1080 | 4T | 452 cm³ | 17,5 cv |
Como funciona o assistência técnica de tratores cortadores de grama Buffalo em Brasília
- Triagem técnica: o trator cortador de grama Buffalo é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: a oficina testa a partida e cada interruptor de segurança, engata as lâminas várias vezes e confere o tempo de parada. Avalia a transmissão em plano e em rampa, frente e ré, e verifica direção, freio e ponto neutro. Faz um corte de teste para conferir nivelamento do deck, acabamento e descarga da grama.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Trator cortador de grama: o que é e como funciona
O trator cortador de grama, também chamado de cortador dirigível ou mini trator de jardim, é uma máquina com assento, volante e motor a gasolina de um ou dois cilindros, geralmente com eixo vertical. Uma polia no virabrequim aciona, por correia, as lâminas sob o deck e, por outra correia, a transmissão que move as rodas traseiras.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Trator perde força em subida | Na transmissão hidrostática, fluido velho ou com nível baixo, ar no sistema, válvula de alívio desgastada ou bomba com desgaste interno reduzem a força. |
| Bateria não segura carga | O sistema de carregamento do trator depende de uma bobina no volante do motor e de um regulador retificador. |
| Gira a chave e só dá um clique | Bateria descarregada depois da seca parada, terminais oxidados, solenoide de partida com contatos gastos ou motor de partida com escovas e bendix desgastados. |
| Motor falha e desliga com a lâmina ligada | Com a carga das lâminas, o motor perde rotação e pode desligar por filtro de ar sujo, mistura rica, bomba de combustível ou filtro de linha entupido e válvula de corte do carburador com defeito. |
Peças e componentes do trator cortador de grama que a oficina repara
- Lâminas do deck
- Fusos com rolamentos e polias
- Correia do deck
- Correia de tração
- Polia tensora e mola
- Embreagem eletromagnética da lâmina
- Motor de partida e solenoide
- Regulador retificador
- Interruptores de segurança do assento e do pedal
- Bateria de partida
- Carburador e solenoide de corte
- Filtro de ar e filtro de combustível
- Setor e pinhão da direção
- Pneus e rodas anti-escalpo
A Buffalo na bancada da JW Máquinas
A Buffalo é uma marca presente no mercado brasileiro de motores estacionários, geradores, motobombas e máquinas agrícolas e de obra, com modelos a gasolina e a diesel.
Motores e geradores Buffalo aparecem com frequência em chácaras, obras e pequenos comércios do DF, principalmente onde há necessidade de bombeamento ou de energia de reserva.
Tratores Cortadores de Grama Buffalo no DF
No DF o trator cortador é comum em chácaras de Vargem Bonita, do PAD-DF e de Alexandre Gusmão, em sítios com gramado em volta da sede e em casas grandes do Lago Sul e do Park Way. Também é usado por condomínios horizontais para áreas comuns, campos de futebol e faixas verdes junto aos muros.
Nas chuvas o trator trabalha quase todo dia em grama alta e úmida, que embucha o deck e exige muito das correias e da embreagem da lâmina. Na seca ele fica parado ou corta pouco, e a bateria descarrega, o combustível envelhece e a poeira se acumula no motor. A revisão completa deve ser feita em agosto ou setembro.
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. Donos de tratores cortadores de grama Buffalo de Jardim Botânico, Vicente Pires, Sol Nascente, Taguatinga e Samambaia levam o equipamento direto à oficina, sem agendamento prévio.
Perguntas sobre assistência técnica de tratores cortadores de grama Buffalo em Brasília
A JW Máquinas faz assistência técnica de tratores cortadores de grama Buffalo em Brasília?
Sim, como oficina independente. A JW Máquinas não é rede autorizada Buffalo, então reparos em garantia de fábrica devem ir à autorizada da marca; fora da garantia, a oficina faz o serviço completo. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977.
O que é roda anti-escalpo no deck?
São pequenas rodas presas ao deck que tocam o solo em ondulações e evitam que as lâminas raspem a terra. Elas precisam estar reguladas conforme a altura de corte. Se ficarem baixas demais, arrastam no gramado; se altas, não protegem o deck.
Trator cortador pode puxar carretinha?
Muitos modelos aceitam uma carretinha leve pelo engate traseiro, dentro do limite indicado no manual. Carga acima do permitido força a transmissão, principalmente a hidrostática, e prejudica os freios. Em rampas, a carga deve ser ainda menor.
Qual a diferença entre dirigível e zero turn?
O dirigível tem volante e esterço nas rodas dianteiras, como um trator comum. O zero turn tem duas transmissões independentes e gira sobre o próprio eixo, contornando árvores e canteiros com rapidez. O zero turn corta mais rápido, mas exige mais cuidado em rampas.