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Assistência Técnica Especializada para Motosserra Husqvarna 372 XP em Brasília

A assistência técnica de motosserra Husqvarna 372 XP em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Husqvarna 372 XP pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Husqvarna, com peça original sempre que disponível.

Assistência técnica de motosserra Husqvarna 372 XP em Brasília
Assistência técnica de motosserra Husqvarna 372 XP em Brasília na JW Máquinas

Ficha técnica da Motosserra Husqvarna 372 XP

EspecificaçãoValor
Potência3,9 kW
Deslocamento do cilindro70,7 cm³
Peso (sem equipamento de corte)6,3 kg
Comprimento do sabre recomendado, min33 cm
Comprimento do sabre recomendado, máx70 cm
Comprimento do sabre18 em
Velocidade da corrente com potência máxima21,4 m/s
Nível de pressão sonora no ouvido do operador103 dB(A)

Dados publicados pelo fabricante para o Motosserra 372 XP. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.

O que muda no diagnóstico do Husqvarna 372 XP

O motor de 70,7 cm³ do Husqvarna 372 XP é de dois tempos: a lubrificação vem do óleo misturado à gasolina, na proporção indicada no manual do modelo. Mistura errada, feita no olho ou guardada por semanas é a causa mais frequente de pistão riscado, anel colado e escapamento carbonizado nesse tipo de motor.

A potência declarada de 5,3 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Husqvarna 372 XP perto de 4,6 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.

Com 6,3 kg declarados pelo fabricante, o Husqvarna 372 XP cabe no porta-malas de um carro comum, o que facilita levar à oficina no SIA.

O Husqvarna 372 XP trabalha com sabre de 33 cm. Corrente com passo e bitola diferentes do especificado para esse sabre desgasta o pinhão e a ponta do sabre em pouco tempo, e a oficina confere o conjunto sabre, corrente e pinhão como uma peça só.

Na assistência técnica do Husqvarna 372 XP, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.

Como funciona a assistência técnica de motosserra Husqvarna 372 XP em Brasília

  1. Triagem técnica: o Husqvarna 372 XP é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
  2. Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
  3. Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
  4. Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
  5. Liberação: antes da entrega, a oficina coloca a motosserra para cortar toras de madeira, verificando partida a frio e a quente, marcha lenta com corrente parada, aceleração sem engasgo e rotação máxima com conta-giros. O técnico confere o jato de óleo na corrente, testa o freio de corrente em funcionamento e observa se o corte sai reto e com lascas.

Motosserra: o que é e como funciona

A motosserra corta madeira com uma corrente de elos cortantes que corre em volta de um sabre. Na versão a gasolina, um motor dois tempos aciona a embreagem centrífuga, que acopla o tambor e o pinhão quando a rotação sobe. Uma bomba de óleo lubrifica sabre e corrente durante o corte.

Diagnóstico técnico: do sintoma à causa

SintomaCausa provável
Corta torto e trepida muitoCorte torto aparece quando os dentes da corrente foram afiados com ângulos diferentes de um lado e de outro, quando o limitador de profundidade está alto ou irregular, ou quando o sabre tem trilho aberto e desigual.
Puxa a corda e não pega de jeito nenhumNa motosserra a gasolina, os motivos usuais são mistura velha que evaporou e deixou goma no carburador, membrana do carburador endurecida, filtro de combustível do tanque entupido, vela carbonizada, bobina de ignição sem faísca e motor afogado por uso repetido do afogador.
Perdeu força e esquenta muitoPerda de força com aquecimento indica aletas do cilindro cobertas de serragem e óleo, ventoinha quebrada, tela do escape ou silencioso carbonizado, filtro de ar saturado e mistura com pouco óleo.
Sabre fica seco e a corrente solta fumaçaFalta de lubrificação vem de bomba de óleo com engrenagem sem-fim gasta, mangueira de sucção rachada ou filtro do tanque de óleo entupido, canal de saída do sabre obstruído por serragem, e uso de óleo queimado ou grosso demais.

Peças e componentes da motosserra que a oficina repara

  • Corrente de corte
  • Sabre
  • Pinhão e tambor da embreagem
  • Sapatas e molas da embreagem centrífuga
  • Cinta e mola do freio de corrente
  • Bomba de óleo e engrenagem sem-fim
  • Kit de membranas do carburador
  • Filtro de ar e filtro de combustível
  • Vela de ignição
  • Módulo de ignição
  • Cordão, mola e polia do arranque
  • Pistão, anéis e cilindro
  • Amortecedores antivibração
  • Retentores do virabrequim

Atendimento Husqvarna na JW Máquinas

A Husqvarna é uma fabricante sueca com mais de três séculos de história industrial, hoje dedicada a equipamentos florestais, de jardinagem e de construção. No Brasil, vende motosserras, roçadeiras, sopradores, aparadores de cerca viva, cortadores de grama, tratores cortadores e cortadores robô.

A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.

Motosserras Husqvarna em Brasília

A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Husqvarna 372 XP chega à oficina vindo de Taguatinga, Itapoã, Riacho Fundo, Samambaia e Sobradinho e de outras regiões do DF. Na seca, a poeira de solo vermelho e a serragem seca entopem o filtro de ar e a tela do escape, e a madeira ressecada desgasta a corrente mais rápido. Na chuva, o volume de trabalho explode com galhos e árvores caídas, e a máquina parada meses costuma falhar justamente nessa hora. Convém revisar em setembro, antes das primeiras tempestades.

Perguntas sobre assistência técnica de motosserra Husqvarna 372 XP em Brasília

Onde fazer a assistência técnica de motosserra Husqvarna 372 XP em Brasília?

Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Husqvarna, com peça original sempre que disponível.

Tem peça para o Husqvarna 372 XP?

Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Husqvarna para o 372 XP e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.

Como funciona o freio de corrente?

É uma cinta de aço que abraça o tambor da embreagem. Quando o protetor de mão é empurrado ou quando a máquina sofre rebote e a inércia aciona o mecanismo, uma mola aperta a cinta e a corrente para em fração de segundo. Por isso a cinta e a mola devem estar sempre revisadas.

Vale trocar motosserra a gasolina por uma a bateria?

Depende do serviço. A bateria atende bem poda, lenha fina e cortes perto de casa, com menos ruído e sem mistura. Para derrubada, troncos grossos e jornadas longas na chácara, o motor a gasolina ainda oferece mais autonomia e força contínua.

Qual a diferença entre corrente de passo e bitola?

O passo é a distância entre os rebites dos elos e precisa combinar com o pinhão e a ponta do sabre. A bitola é a espessura do elo de tração e precisa combinar com a largura do trilho do sabre. Corrente com medida errada não encaixa ou se desgasta rapidamente.

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