A assistência técnica de motor estacionário Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Buffalo, com peça original sempre que disponível.
Ficha técnica do Motor Estacionário Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo | Gasolina 4T, Refrigerado a Ar, 2 Cilindros em V |
| Cilindrada (cm³) | 680 |
| Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm) | 22,0 (16,3/3600) |
| Combustível (L / tipo) | Gasolina Comum (Não Acompanha Tanque) |
| Consumo Médio (L/h) | 5,6 |
| Sistema de Partida | Elétrica e Manual |
| Peso Líquido (kg) | 50,2 |
| Peso Bruto (kg) | 57,6 |
Dados publicados pelo fabricante para o Motor BFGE 22.0 PRO VERTICAL. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL
O motor de 680 cm³ do Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL é de quatro tempos, com óleo no cárter separado da gasolina. Ele pede troca de óleo periódica, conferência do nível antes de cada uso e regulagem de válvulas no intervalo do fabricante, e em troca trabalha com menos fumaça e consumo menor que um dois tempos equivalente.
A potência declarada de 22 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL perto de 19,2 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.
Com 50,2 kg declarados pelo fabricante, o Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL costuma chegar à oficina de carro utilitário ou caminhonete, e vale combinar a descarga no SIA antes de sair.
Na faixa de 22 cv, o Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL costuma acionar geradores maiores, bombas de alta vazão e máquinas agrícolas pesadas. Como ele trabalha acoplado a outra máquina, a oficina confere também o alinhamento, a polia ou o acoplamento e a rotação regulada no governador, porque rotação errada força tanto o motor quanto o equipamento acionado.
Na assistência técnica do Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de motor estacionário Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL em Brasília
- Triagem técnica: o Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: antes de devolver, a oficina testa a partida a frio e a quente, mede marcha lenta e rotação máxima com tacômetro, confere a resposta do governador aplicando carga e verifica vazamentos de óleo e gasolina. No motor de cortador, o teste inclui corte em grama real para confirmar vibração, desempenho e funcionamento do freio de lâmina.
Motor estacionário a gasolina: o que é e como funciona
O motor estacionário a gasolina é um monocilíndrico de quatro tempos, refrigerado a ar, em que o carburador prepara a mistura de ar e combustível e a vela, alimentada por uma bobina de ignição magnética montada junto ao volante, produz a faísca. Um governador mecânico ou pneumático abre e fecha a borboleta para manter a rotação sob carga.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Motor vibra muito depois de bater a lâmina | No motor de eixo vertical, uma pancada da lâmina em pedra, raiz ou meio-fio pode entortar o virabrequim, cisalhar a chaveta do volante e deslocar o ponto de ignição. |
| Partida elétrica não gira o motor | Bateria descarregada ou com célula morta, fusível queimado, chave de ignição com defeito, motor de arranque com escovas gastas ou engrenagem de partida travada. |
| Estoura no escapamento e falha | Explosões no escapamento indicam combustível queimando fora do cilindro, por mistura rica, ponto de ignição alterado por chaveta do volante cisalhada, válvula de escape sem vedação ou folga de válvulas errada. |
| Só funciona com o afogador fechado | Motor que só se mantém ligado com o afogador acionado está com mistura pobre. |
Peças e componentes do motor estacionário a gasolina que a oficina repara
- Carburador completo ou kit de reparo
- Bobina de ignição
- Vela de ignição
- Chaveta do volante
- Filtro de ar de papel e pré-filtro de espuma
- Sensor de nível de óleo
- Mola, haste e palheta do governador
- Conjunto de partida retrátil e cordão
- Junta do cabeçote e juntas do carburador
- Válvulas de admissão e escape
- Retentor do virabrequim do lado da lâmina
- Virabrequim
- Motor de arranque e bateria
- Mangueira e filtro de combustível
Atendimento Buffalo na JW Máquinas
A Buffalo é uma marca presente no mercado brasileiro de motores estacionários, geradores, motobombas e máquinas agrícolas e de obra, com modelos a gasolina e a diesel.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Motores estacionários a gasolina Buffalo em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL chega à oficina vindo de São Sebastião, Núcleo Bandeirante, Plano Piloto, Lago Norte e Brazlândia e de outras regiões do DF. Na chuva, de outubro a abril, o motor de cortador trabalha pesado e acumula grama úmida sob a carcaça e nas aletas. Na seca, de maio a setembro, muitos ficam parados com gasolina no tanque, e a poeira fina entope o filtro dos que seguem em uso. A revisão ideal é em setembro, antes do crescimento da grama.
Perguntas sobre assistência técnica de motor estacionário Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de motor estacionário Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Buffalo, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Buffalo BFGE 22.0 PRO VERTICAL?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Buffalo para o BFGE 22.0 PRO VERTICAL e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
Motor com sensor de óleo pode funcionar sem ele?
Não é recomendável. O sensor de óleo desliga a ignição quando o nível cai e evita a fusão da biela. Se ele estiver com defeito, o correto é testar e trocar o sensor, não desconectá-lo. A oficina verifica a fiação e o funcionamento com o motor em bancada.
O que é a chaveta do volante e por que quebra?
É uma pequena peça de metal macio que posiciona o volante no virabrequim e define o ponto de ignição. Ela foi feita para cisalhar em impactos da lâmina e proteger o motor. Quando quebra, o motor não pega ou falha, e a troca é simples.
Dá para trocar só o motor do cortador de grama?
Dá, se a carcaça, o chassi e a transmissão estiverem bons. O motor novo precisa ter eixo vertical com diâmetro, comprimento e furação da flange compatíveis, além do cabo de freio da lâmina. A oficina confere as medidas e faz a instalação.