A assistência técnica de motocultivador Branco BCA-300 M em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Branco BCA-300 M pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Ficha técnica do Motocultivador Branco BCA-300 M
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Dimensões do produto (CxLxA) (mm) | 1470 x 440 x 880 mm |
| Dimensões da embalagem (CxLxA) (mm) | 1800 x 1200 x 560 mm |
| Peso (PM/PE) | 93/116 kg |
Dados publicados pelo fabricante para o Motocultivador a Gasolina BCA-300 M. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Branco BCA-300 M
O motor do Branco BCA-300 M é de quatro tempos, com óleo no cárter separado da gasolina. Ele pede troca de óleo periódica, conferência do nível antes de cada uso e regulagem de válvulas no intervalo do fabricante, e em troca trabalha com menos fumaça e consumo menor que um dois tempos equivalente.
Com 93 kg declarados pelo fabricante, o Branco BCA-300 M costuma chegar à oficina de carro utilitário ou caminhonete, e vale combinar a descarga no SIA antes de sair.
Na assistência técnica do Branco BCA-300 M, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de motocultivador Branco BCA-300 M em Brasília
- Triagem técnica: o Branco BCA-300 M é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: depois do reparo, a oficina testa o motor em marcha lenta e rotação máxima, engata todas as marchas e a ré, confere a embreagem e o freio de acionamento e verifica vazamentos na caixa. O teste final é feito com as enxadas trabalhando em solo, observando tração, vibração e aquecimento.
Motocultivador: o que é e como funciona
O motocultivador, também chamado de tobata, microcultivador ou motoenxada, é uma máquina de preparo de solo conduzida a pé pelo operador. Um motor a gasolina ou diesel transmite força por correia ou embreagem até uma caixa de redução, que reduz a rotação e multiplica o torque para girar as enxadas rotativas ou as rodas.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Rabiça solta e vibra muito na mão | A vibração excessiva nas manoplas vem de parafusos de fixação da rabiça frouxos, coxins do motor gastos, enxadas desbalanceadas, polia empenada ou rolamento da caixa com folga. |
| Motor funciona mas a enxada não gira | Com o motor em funcionamento e sem tração, as suspeitas são correia em V frouxa, gasta ou fora da polia, embreagem centrífuga ou de disco patinando, cabo da embreagem rompido ou desregulado, chaveta do eixo cisalhada ou engrenagem interna da caixa de redução quebrada. |
| O motor morre quando a enxada entra na terra | Motor que não sustenta a carga pode estar com filtro de ar saturado de poeira, carburador ou bico sujo, governador desregulado ou compressão baixa. |
| Não engata marcha ou escapa | Nos modelos com caixa de marchas, a falha de engate vem de embreagem que não desacopla totalmente, garfo seletor empenado, trava de marchas com mola quebrada ou engrenagens com dentes arredondados. |
Peças e componentes do motocultivador que a oficina repara
- Enxadas rotativas (lâminas direitas e esquerdas)
- Correias em V da transmissão
- Cabo de embreagem e cabo de acelerador
- Lonas ou discos da embreagem
- Retentores do eixo das enxadas
- Rolamentos da caixa de redução
- Engrenagens e corrente da caixa de redução
- Garfo seletor e mola de trava de marchas
- Pneus e câmaras das rodas de transporte
- Espora ou barra de profundidade
- Coxins do motor e da rabiça
- Carburador ou bico injetor do motor
- Filtro de ar
Atendimento Branco na JW Máquinas
A Branco é uma marca brasileira de motores estacionários a gasolina e a diesel, geradores, motobombas, motocultivadores, compactadores e outros equipamentos movidos a motor, muito usada no campo e na construção.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Motocultivadores Branco em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Branco BCA-300 M chega à oficina vindo de Arniqueira, SCIA e Estrutural, Águas Claras, Santa Maria e Lago Norte e de outras regiões do DF. O preparo de solo se concentra no início das chuvas, entre setembro e novembro, quando o latossolo amolece. Na seca, o solo vermelho endurece e a máquina trabalha forçada, com poeira intensa entrando no filtro. Convém revisar em agosto e setembro, antes do plantio, e lavar bem após o período chuvoso, quando barro acumula nas enxadas.
Perguntas sobre assistência técnica de motocultivador Branco BCA-300 M em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de motocultivador Branco BCA-300 M em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Branco BCA-300 M?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Branco para o BCA-300 M e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
A embreagem do microcultivador tem conserto?
Tem. Nos modelos com embreagem centrífuga, trocam-se sapatas, molas ou o tambor; nos de embreagem por correia tensionada, o tensor, a mola e a correia; nos de disco, lonas e platô. O técnico identifica o sistema e o ponto de desgaste antes de orçar.
Conseguem adaptar implemento no motocultivador?
Em muitos casos, sim. A oficina verifica o tipo de engate, a rotação da tomada de força e a potência disponível para indicar se sulcador, arado, carreta ou encanteirador são compatíveis, e faz os ajustes de montagem necessários.
Vocês atendem motocultivador a diesel?
Sim. A oficina trabalha com motocultivadores a gasolina e a diesel, de motoenxadas leves a modelos com caixa de marchas, ré e engate de implementos. No diesel, o serviço inclui bico injetor, sangria e regulagem do governador, além da transmissão.