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Assistência Técnica Especializada para Cortador de Grama Husqvarna LC 140P em Brasília

A assistência técnica de cortador de grama Husqvarna LC 140P em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Husqvarna LC 140P pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Husqvarna, com peça original sempre que disponível.

Assistência técnica de cortador de grama Husqvarna LC 140P em Brasília
Assistência técnica de cortador de grama Husqvarna LC 140P em Brasília na JW Máquinas

Ficha técnica do Cortador de Grama Husqvarna LC 140P

EspecificaçãoValor
Potência de saída (conforme avaliado pelo fabricante do motor / motor)2,9 hp
Potência considerando o rpm no estágio presente Revolutions per minute3.000 rpm
Deslocamento do cilindro123 cm³
Peso25,2 kg
Largura de corte40 cm
Nível de potência sonora garantido (LWA)95 dB(A)
Nível de pressão sonora no ouvido do operador81 dB(A)
Marca do motorHusqvarna

Dados publicados pelo fabricante para o Cortador de Grama LC 140P. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.

O que muda no diagnóstico do Husqvarna LC 140P

O motor de 123 cm³ do Husqvarna LC 140P é de quatro tempos, com óleo no cárter separado da gasolina. Ele pede troca de óleo periódica, conferência do nível antes de cada uso e regulagem de válvulas no intervalo do fabricante, e em troca trabalha com menos fumaça e consumo menor que um dois tempos equivalente.

A potência declarada de 2,9 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Husqvarna LC 140P perto de 2,5 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.

Com 25,2 kg declarados pelo fabricante, o Husqvarna LC 140P cabe no porta-malas de um carro comum, o que facilita levar à oficina no SIA.

Com largura de corte de 40 cm, o Husqvarna LC 140P rende melhor em gramados de até cerca de 800 m², pela referência que a oficina usa ao orientar clientes. Lâmina sem fio nesse diâmetro rasga a folha em vez de cortar, e a grama amarelada nas pontas depois do corte costuma ser o primeiro sinal de que está na hora de afiar.

Na assistência técnica do Husqvarna LC 140P, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.

Como funciona a assistência técnica de cortador de grama Husqvarna LC 140P em Brasília

  1. Triagem técnica: o Husqvarna LC 140P é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
  2. Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
  3. Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
  4. Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
  5. Liberação: a oficina liga o cortador a frio e a quente, mede a rotação máxima com tacômetro, confere a marcha lenta e a resposta do regulador ao entrar em grama. Testa o freio do volante e o tempo de parada da lâmina, verifica vibração, vazamentos de óleo e de combustível e, nos modelos com tração, testa o avanço em subida.

Cortador de grama a gasolina: o que é e como funciona

O cortador de grama a gasolina usa um motor monocilíndrico quatro tempos refrigerado a ar, montado com o virabrequim na vertical. A lâmina é fixada diretamente na ponta do virabrequim por um adaptador, e gira na mesma rotação do motor, controlada por um regulador de rotação mecânico ou pneumático ligado à borboleta do carburador.

Diagnóstico técnico: do sintoma à causa

SintomaCausa provável
Perde força e morre na grama altaFiltro de ar entupido de pó, mistura rica pela altitude, folga de válvulas fora do especificado e lâmina cega fazem o motor não sustentar a rotação quando encontra resistência.
Motor falha e acelera sozinhoOscilação de rotação, chamada de disparo, aparece quando o carburador tem giclê de marcha lenta parcialmente obstruído, quando há entrada falsa de ar pela junta do coletor ou quando a mola e a haste do regulador de rotação estão tortas ou soltas.
Puxa a cordinha e não pegaA causa mais comum é gasolina velha que evaporou e deixou goma no carburador, entupindo o giclê principal e o canal de marcha lenta.
Solta fumaça branca depois de tombarAo tombar o cortador com o carburador ou o filtro de ar para baixo, óleo do cárter escorre para a admissão e para a câmara.

Peças e componentes do cortador de grama a gasolina que a oficina repara

  • Carburador e kit de juntas
  • Bulbo primer
  • Boia e válvula de agulha
  • Vela de ignição
  • Bobina de ignição
  • Filtro de ar
  • Partida retrátil, mola e cordão
  • Lâmina e adaptador da lâmina
  • Chaveta do volante
  • Cabo da barra de presença e freio do volante
  • Mola e haste do regulador de rotação
  • Correia e engrenagens da tração
  • Juntas e retentores do virabrequim
  • Rodas e rolamentos

Atendimento Husqvarna na JW Máquinas

A Husqvarna é uma fabricante sueca com mais de três séculos de história industrial, hoje dedicada a equipamentos florestais, de jardinagem e de construção. No Brasil, vende motosserras, roçadeiras, sopradores, aparadores de cerca viva, cortadores de grama, tratores cortadores e cortadores robô.

A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.

Cortadores de grama a gasolina Husqvarna em Brasília

A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Husqvarna LC 140P chega à oficina vindo de Candangolândia, Santa Maria, Vicente Pires, Arniqueira e Planaltina e de outras regiões do DF. Entre outubro e abril o cortador roda quase toda semana e a grama úmida sobrecarrega motor e tração. Na seca, a máquina fica parada meses, e a gasolina no tanque e no carburador envelhece e forma goma. O momento ideal para revisar é o fim da seca, com limpeza do carburador antes do primeiro corte das chuvas.

Perguntas sobre assistência técnica de cortador de grama Husqvarna LC 140P em Brasília

Onde fazer a assistência técnica de cortador de grama Husqvarna LC 140P em Brasília?

Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Husqvarna, com peça original sempre que disponível.

Tem peça para o Husqvarna LC 140P?

Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Husqvarna para o LC 140P e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.

Motor com válvulas no cabeçote é melhor?

O motor com válvulas no cabeçote, chamado OHV, costuma ter queima mais eficiente, menor consumo e aquecimento mais uniforme que o de válvulas laterais. Os dois tipos funcionam bem com manutenção em dia, e o técnico conhece as regulagens específicas de cada um.

Deck de alumínio precisa de cuidado especial?

Precisa de menos cuidado com ferrugem, mas é mais sensível a impacto. Uma pedra pode trincar o alumínio fundido perto dos pontos de fixação do motor. A oficina inspeciona trincas nessa região, porque elas causam desalinhamento do motor e vibração.

Dá para regular o carburador para a altitude?

Em muitos motores de cortador o carburador é de giclê fixo, sem parafuso de ajuste de mistura. Nesses casos, a oficina mantém filtro, vela e regulador em ordem e, quando o fabricante oferece, instala giclê para altitude. Em carburadores ajustáveis, a regulagem é feita no local.

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