A assistência técnica de compactador de solo Toyama TTR80ZM-XP em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Toyama TTR80ZM-XP pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. Por ser autorizada Toyama, a oficina usa peças originais e encaminha a garantia de fábrica quando o defeito é coberto.
Ficha técnica do Compactador de Solo Toyama TTR80ZM-XP
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Linha do Produto | Intensidade de Uso | Linha XP - Indicada Para Uso Intensivo |
| Refrigeração | Refrigerado a Ar |
| Cilindros | Monocilíndrico |
| Tipo do Motor | TE40ZX-XP |
| Potência Máxima | 4 HP |
| Cilindrada | 149 cc |
| Capacidade do Tanque | 2.8 l |
| Capacidade do Óleo | 0.45 l |
Dados publicados pelo fabricante para o Compactador de Percussão a Gasolina TTR80ZM-XP. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Toyama TTR80ZM-XP
O motor de 149 cm³ do Toyama TTR80ZM-XP é de quatro tempos, com óleo no cárter separado da gasolina. Ele pede troca de óleo periódica, conferência do nível antes de cada uso e regulagem de válvulas no intervalo do fabricante, e em troca trabalha com menos fumaça e consumo menor que um dois tempos equivalente.
A potência declarada de 4 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Toyama TTR80ZM-XP perto de 3,5 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.
Na assistência técnica do Toyama TTR80ZM-XP, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de compactador de solo Toyama TTR80ZM-XP em Brasília
- Triagem técnica: o Toyama TTR80ZM-XP é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: a oficina testa o sapo trabalhando sobre base de solo no pátio, observando a partida, a entrada da embreagem, a altura do salto, a regularidade dos golpes e o avanço da máquina. O técnico confere vazamentos no fole e nos retentores, o nível de óleo depois do funcionamento e a vibração transmitida ao guidão.
Compactador de solo: o que é e como funciona
O compactador de percussão, conhecido como sapo, compacta o solo por golpes rápidos e sucessivos. O motor aciona uma embreagem centrífuga, que gira um pinhão e uma coroa ligados a uma manivela e biela. Esse conjunto movimenta um pistão dentro de um cilindro com molas, que empurra a sapata contra o chão.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Batida metálica dentro do corpo | Barulho de metal batendo no mecanismo indica folga no pino da biela ou no pino do pistão, rolamento da manivela desgastado, mola quebrada batendo no cilindro ou parafusos internos soltos pela vibração. |
| Motor funciona mas a sapata não bate | Se o motor acelera e o sapo não salta, a embreagem centrífuga pode estar com sapatas gastas ou molas quebradas, o pinhão pode ter perdido dentes ou a biela pode ter quebrado dentro do mecanismo. |
| Pula fraco e não compacta direito | Golpes fracos indicam molas do pistão cansadas ou quebradas, óleo do mecanismo em excesso ou em falta, embreagem patinando, motor sem potência por filtro de ar sujo ou sapata com madeira desgastada e solta da chapa. |
| Não pega ou pega e morre | No dois tempos, mistura errada ou velha, vela suja de óleo e escapamento carbonizado são causas frequentes. |
Peças e componentes do compactador de solo que a oficina repara
- Molas do pistão de percussão
- Pistão guia e cilindro
- Biela e pino da manivela
- Pinhão e coroa
- Rolamentos do mecanismo
- Fole de borracha e abraçadeiras
- Sapata e base de madeira laminada
- Embreagem centrífuga e tambor
- Coxins de borracha do guidão
- Carburador e torneira de combustível
- Filtro de ar e pré-filtro
- Vela de ignição e bobina
- Retentores e juntas da carcaça
- Cabo do acelerador
Atendimento Toyama na JW Máquinas
A Toyama tem uma das linhas mais amplas de máquinas a combustão vendidas no Brasil: geradores a gasolina e a diesel, geradores cabinados, motores estacionários, motobombas, roçadeiras, motosserras, cortadores de grama, motocultivadores, compactadores, placas vibratórias e cortadoras de piso.
Como autorizada Toyama, a oficina encaminha pela garantia de fábrica os defeitos cobertos, mediante nota fiscal de compra, e usa peças originais Toyama em todos os reparos. Fora da garantia, o orçamento é aprovado pelo cliente antes de qualquer troca.
Compactadores de solo Toyama em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Toyama TTR80ZM-XP chega à oficina vindo de Ceilândia, Lago Sul, Riacho Fundo, Guará e Gama e de outras regiões do DF. Na seca, a poeira fina do latossolo entope o filtro de ar em poucas horas e o solo muito seco exige mais golpes para compactar. Na chuva, a argila encharcada gruda na sapata, o fole fica coberto de barro e a umidade pode entrar no mecanismo. Uma revisão antes de maio e outra antes de outubro cobre as duas condições.
Perguntas sobre assistência técnica de compactador de solo Toyama TTR80ZM-XP em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de compactador de solo Toyama TTR80ZM-XP em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. Por ser autorizada Toyama, a oficina usa peças originais e encaminha a garantia de fábrica quando o defeito é coberto.
Tem peça para o Toyama TTR80ZM-XP?
Sim. Como autorizada Toyama, a oficina trabalha com peças originais do fabricante para o TTR80ZM-XP; itens fora de estoque são pedidos à fábrica e o prazo é informado no orçamento.
Sapo ou placa vibratória: qual serve para argila?
Para solo argiloso e coesivo, como o latossolo do DF, o sapo é mais indicado, porque os golpes expulsam o ar e acomodam as partículas. A placa vibratória rende mais em areia, brita e base granular. Em vala estreita, o sapo é quase sempre a opção.
Por que o solo não fica firme mesmo compactando?
Nem sempre é a máquina. Solo encharcado ou seco demais não atinge boa compactação, e camada grossa fica fofa por baixo. Se o solo está na umidade certa e o salto do sapo está baixo, aí sim é hora de revisar molas, embreagem e motor.
Qual a diferença entre sapo dois e quatro tempos?
O dois tempos é mais leve e simples, mas depende da mistura correta e gera mais fumaça. O quatro tempos tem óleo no cárter, consome menos e é mais silencioso, porém exige cuidado para não deitar a máquina. O mecanismo de percussão é parecido nos dois.