A assistência técnica de compactador de solo Branco BCP-75 em Brasília é feita pela JW Máquinas, no SIA, com identificação do Branco BCP-75 pelo número de série, diagnóstico por medição e liberação só depois do teste de desempenho. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Ficha técnica do Compactador de Solo Branco BCP-75
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Motor | 4 tempos - Horizontal |
| Partida | Manual |
| Típo de Combustível | Gasolina |
| Diâmetro x Curso | 60 x 43 mm |
| Potência máxima | 3,7 cv @ 4000 rpm |
| Torque máximo | 0,66 kgf.m @ 2500 rpm |
| Lubrificação | Salpico |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 2,8 L |
Dados publicados pelo fabricante para o Compactador de Solo a Gasolina BCP-75. A oficina usa esses valores como referência no diagnóstico e no teste final.
O que muda no diagnóstico do Branco BCP-75
O motor do Branco BCP-75 é de quatro tempos, com óleo no cárter separado da gasolina. Ele pede troca de óleo periódica, conferência do nível antes de cada uso e regulagem de válvulas no intervalo do fabricante, e em troca trabalha com menos fumaça e consumo menor que um dois tempos equivalente.
A potência declarada de 3,7 cv vale ao nível do mar. Em Brasília, a cerca de 1.100 m de altitude, o ar mais rarefeito tira de um motor aspirado algo em torno de 13% da potência pela regra prática do setor, o que deixa o Branco BCP-75 perto de 3,2 cv reais. Por isso, carburação e filtro de ar em ordem fazem mais diferença aqui do que no litoral.
Com 75 kg declarados pelo fabricante, o Branco BCP-75 costuma chegar à oficina de carro utilitário ou caminhonete, e vale combinar a descarga no SIA antes de sair.
Na assistência técnica do Branco BCP-75, esses números são a referência do teste final, e a máquina só é liberada quando volta a trabalhar dentro deles.
Como funciona a assistência técnica de compactador de solo Branco BCP-75 em Brasília
- Triagem técnica: o Branco BCP-75 é identificado pelo modelo e pelo número de série, o que define peça e procedimento corretos.
- Diagnóstico por medição: compressão, rotação, tensão, pressão ou vazão são medidas, conforme o tipo de máquina.
- Laudo e orçamento: o cliente recebe a causa do defeito por escrito e aprova o serviço antes da execução.
- Execução com peça certa: peça original nas marcas autorizadas e peça original ou compatível informada nas demais.
- Liberação: a oficina testa o sapo trabalhando sobre base de solo no pátio, observando a partida, a entrada da embreagem, a altura do salto, a regularidade dos golpes e o avanço da máquina. O técnico confere vazamentos no fole e nos retentores, o nível de óleo depois do funcionamento e a vibração transmitida ao guidão.
Compactador de solo: o que é e como funciona
O compactador de percussão, conhecido como sapo, compacta o solo por golpes rápidos e sucessivos. O motor aciona uma embreagem centrífuga, que gira um pinhão e uma coroa ligados a uma manivela e biela. Esse conjunto movimenta um pistão dentro de um cilindro com molas, que empurra a sapata contra o chão.
Diagnóstico técnico: do sintoma à causa
| Sintoma | Causa provável |
|---|---|
| Fumaça azul e óleo no filtro de ar | No quatro tempos, fumaça azul e óleo no filtro aparecem quando o sapo foi deitado de lado, excesso de óleo no cárter ou anéis gastos. |
| Pula fraco e não compacta direito | Golpes fracos indicam molas do pistão cansadas ou quebradas, óleo do mecanismo em excesso ou em falta, embreagem patinando, motor sem potência por filtro de ar sujo ou sapata com madeira desgastada e solta da chapa. |
| Batida metálica dentro do corpo | Barulho de metal batendo no mecanismo indica folga no pino da biela ou no pino do pistão, rolamento da manivela desgastado, mola quebrada batendo no cilindro ou parafusos internos soltos pela vibração. |
| Guidão vibrando muito na mão | O guidão é fixado por coxins de borracha que absorvem a vibração. |
Peças e componentes do compactador de solo que a oficina repara
- Molas do pistão de percussão
- Pistão guia e cilindro
- Biela e pino da manivela
- Pinhão e coroa
- Rolamentos do mecanismo
- Fole de borracha e abraçadeiras
- Sapata e base de madeira laminada
- Embreagem centrífuga e tambor
- Coxins de borracha do guidão
- Carburador e torneira de combustível
- Filtro de ar e pré-filtro
- Vela de ignição e bobina
- Retentores e juntas da carcaça
- Cabo do acelerador
Atendimento Branco na JW Máquinas
A Branco é uma marca brasileira de motores estacionários a gasolina e a diesel, geradores, motobombas, motocultivadores, compactadores e outros equipamentos movidos a motor, muito usada no campo e na construção.
A JW Máquinas atende a marca como oficina independente, sem credenciamento do fabricante. Reparos cobertos pela garantia de fábrica devem ir para a rede autorizada da marca; fora dela, a oficina faz diagnóstico, orçamento e reparo com peça original sempre que o mercado oferece, e informa no orçamento quando a peça disponível é compatível e não original.
Compactadores de solo Branco em Brasília
A oficina da JW Máquinas fica no SIA, o Setor de Indústria e Abastecimento de Brasília, na Quadra 5C, com acesso direto pela Estrutural e pela EPIA, a poucos minutos do Guará, do Núcleo Bandeirante, do Park Way e do Plano Piloto. O Branco BCP-75 chega à oficina vindo de Planaltina, Ceilândia, Lago Sul, Taguatinga e Samambaia e de outras regiões do DF. Na seca, a poeira fina do latossolo entope o filtro de ar em poucas horas e o solo muito seco exige mais golpes para compactar. Na chuva, a argila encharcada gruda na sapata, o fole fica coberto de barro e a umidade pode entrar no mecanismo. Uma revisão antes de maio e outra antes de outubro cobre as duas condições.
Perguntas sobre assistência técnica de compactador de solo Branco BCP-75 em Brasília
Onde fazer a assistência técnica de compactador de solo Branco BCP-75 em Brasília?
Na oficina da JW Máquinas, no SIA. A JW Máquinas fica no SIA, em Brasília, no endereço SIA QUADRA 5C, Sia, 28 - LOJA 1, Brasília - DF, 71200-055, com telefone (61) 3020-1977. A oficina atende o modelo como assistência independente, fora da rede autorizada Branco, com peça original sempre que disponível.
Tem peça para o Branco BCP-75?
Na maioria dos casos, sim. A oficina consulta a disponibilidade da peça original Branco para o BCP-75 e, quando ela não está disponível, informa no orçamento a alternativa compatível antes de qualquer troca.
Por que o solo não fica firme mesmo compactando?
Nem sempre é a máquina. Solo encharcado ou seco demais não atinge boa compactação, e camada grossa fica fofa por baixo. Se o solo está na umidade certa e o salto do sapo está baixo, aí sim é hora de revisar molas, embreagem e motor.
Sapo ou placa vibratória: qual serve para argila?
Para solo argiloso e coesivo, como o latossolo do DF, o sapo é mais indicado, porque os golpes expulsam o ar e acomodam as partículas. A placa vibratória rende mais em areia, brita e base granular. Em vala estreita, o sapo é quase sempre a opção.
A oficina mede o desgaste interno do mecanismo?
Sim. Com o mecanismo aberto, o técnico mede folgas de biela, pinos, buchas e rolamentos, a altura livre das molas e o estado do pistão guia. Assim dá para decidir o que realmente precisa ser trocado e o que ainda está dentro da tolerância.